Draisienne : Jouet enfant ou Moyen de transport écologique ?

Un enfant avec une draisienne qui roule dans une flaque d'eau

La draisienne, l’ancêtre du vélo, revient en force ! Cette invention brevetée en 1818 a traversé les décennies au gré de ses évolutions… 

La draisienne redevient tendance… On la découvre comme nouveau moyen de transport pour adulte ou comme un jouet d’initiation vélo pour les jeunes enfants. Cette “machine à courir”, traduction de sa première appellation Laufmaschine, connaît un bel essor. 

Pour donner les premières bases d’équilibre à vélo à son enfant ou pour se circuler en ville, faut-il succomber à ces drôles de cycles sans pédales ? Quelle est la réglementation concernant les déplacements en draisienne ? Quel modèle choisir ? 

Pour les petits et les plus grands, voici un aperçu de ce que vous devez connaître sur les draisiennes !

La draisienne : un moyen ludique de se déplacer à petite échelle

Une draisienne, c’est un vélo un peu spécial, dénué de pédales.

Un jouet pour enfant !

Tout d’abord, la draisienne est un jouet mixte, que vous pouvez transmettre facilement d’un enfant à un autre. Quand on achète ou que l’on offre ce vélo sans pédale à un bout de chou, c’est d’abord un objet ludique. Sous votre surveillance, il doit pouvoir s’amuser avec son premier deux roues. 

C’est l’occasion de profiter de moments conviviaux avec votre bambin, en extérieur. Le jeu en draisienne l’aide à renforcer sa motricité et à prendre confiance. 

Un vélo pour les très jeunes enfants

Bien que l’on trouve des draisiennes pour des bébés à partir de 12 mois, les modèles les plus courants sont à destination des jeunes enfants à partir de 18 mois. C’est, en effet, l’âge où la marche est en principe acquise. 

Pour se déplacer en draisienne, le bambin doit pouvoir bouger en toute aisance et en sécurité. Il doit posséder des facultés basiques d’équilibre pour pouvoir tenir seul sur son petit vélo, avec l’appui des jambes si besoin. 

Si vous le sentez craintif, optez pour une draisienne tricycle qui lui permet de gagner en confiance et en stabilité pour faire du vélo par la suite. 

Une draisienne little bikloon

Un cycle sans pédales pour adulte !

Et oui, la draisienne existe en version adulte. Non pas pour apprendre les rudiments du vélo (quoique !), mais pour se déplacer sur de courtes distances. D’ailleurs, une draisienne électrique permet de réaliser une petite dizaine de kilomètres, au même titre qu’une trottinette. L’absence de pédales rapproche ce vélocipède d’une trottinette avec une selle, tandis que le moteur électrique fait penser à un cyclomoteur… On trouve des modèles pliables et compacts qui se stockent facilement. Il s’agit assurément d’un mode d’écomobilité prometteur…

La draisienne enfant : solidité et stabilité pour un vélo jouet

Une draisienne est, par définition, un vélo sans pédales, mais pas que… voyons les différentes particularités techniques de cet engin.

Le cadre : de multiples matériaux 

On peut dire que les fabricants ne manquent pas d’imagination pour le cadre du cycle bébé. Il y a même plus de choix que pour les vélos adultes… 

Vous trouverez des draisiennes en bois chez UltimeBike, en acier, en aluminium, en bambou, en plastique recyclé, en résine comme la draisienne Polisport, le top étant en carbone ! Comme les grands…

L’objectif des marques se focalise sur la sécurisation des déplacements de l’enfant tout en combinant l’esthétique. La forme du cadre doit permettre un enjambement du cycle draisienne sans gêne. 

Les roues : en mode mini pouce !

Les roues des draisiennes pour les enfants mesurent entre 10″ et 14″. Elles sont réalisées soit, en alu, soit en acier et même en plastique. Il existe des spécimens avec ou sans rayons, avec des pneus pleins. Ces derniers sont surtout utilisés dans les crèches : pas de risque de crevaison avec ces vélos sans pédales ! 

L’équipement le plus confortable pour votre enfant reste tout de même le pneu classique gonflable. Il offre une bonne adhérence au sol. Certains fabricants de draisiennes ont même supprimé le bouchon de valve pour éviter tout danger en cas de mise à la bouche. 

Quelques marques commercialisent des matériels évolutifs avec un passage de vélo 3 roues en 2 roues, comme la draisienne évolutive Trybike.

TryBike France passer de 3 roues à 2 roues pour une draisienne

La selle : une assise capitale pour l’équilibre en draisienne

S’il y a un élément qui doit rassurer l’enfant sur son vélo draisienne, c’est la selle. En véritable socle, celle-ci doit le maintenir, tout en lui permettant de bouger librement. Les modèles de draisiennes enfants possèdent des sièges appropriés en position basse avec une forme incurvée et un dégagement de chaque côté pour les mouvements de jambes. 

De cette façon, l’enfant peut accéder facilement à son assise. À noter que la tige de selle doit être réglable en hauteur. La meilleure posture sur une draisienne, c’est celle où le bambin se trouve pieds au sol en position assise, et avec laquelle il peut monter et descendre sans difficulté. Les selles peuvent être équipées d’un coussin lavable : c’est le cas de la draisienne DipDap en bois.

Draisienne en bois avec selle en coussin

Le guidon : dispositif de protection pour la sécurité de l’enfant 

Un guidon de draisienne peut heurter l’enfant en cas de chute. Les fabricants l’ont bien compris, et c’est la raison pour laquelle de multiples précautions ont été prises. 

La principale, c’est l’absence de blocage du guidon pour éviter de blesser le jeune enfant en restant à 90°. De la même façon, des protections en mousse sont positionnées sur les parties les plus dangereuses, à savoir la potence ou les poignées de draisiennes. 

Pour pouvoir s’adapter à la taille de l’enfant qui grandit, le guidon du vélo bébé doit pouvoir se régler en hauteur tout en pouvant être agrippé facilement pour pousser le vélo.

La plateforme centrale pour reposer les pieds

Tous les modèles de bicyclette sans pédales ne possèdent pas de plateforme centrale. Cet élément accueille les pieds lorsque l’enfant a pris de la vitesse. C’est d’ailleurs un réflexe que votre gamin adopte naturellement sur son vélo draisienne quand il est un peu plus aguerri. 

La posture sur son premier cycle enfant le prépare progressivement à poser les pieds vers une zone près des pédales, comme sur un vélo.

Les freins : utiles dès 3 ans

Pour les très jeunes enfants, cette option n’est pas nécessaire, car la vitesse est relativement réduite (OK, ça abime le bout des chaussures !). Donc les premiers vélos draisiennes pour enfants ne possèdent pas forcément de système de freinage. 

En revanche, pour les plus grands, au-delà de 3 ans, la présence de freins s’avère obligatoire. On en trouve à tambour ou en modèle V-Brake. Les leviers de la première draisienne peuvent se régler en fonction de la taille de la main du jeune enfant pour une bonne tenue.

Par exemple, le modèle RunRide 520 de chez Décathlon propose une draisienne avec un frein sous les 60€ :

La version électrique à partir de 2 ans !

Vous voulez initier votre enfant à l’équilibre avec de la vitesse ? Optez pour un modèle de draisienne électrique pour enfant… Entre 2 et 6 ans, il peut s’exercer sur un cycle motorisé sans pédales doté d’un moteur de 80 Watts. On est bien d’accord, ces engins ne sont pas autorisés sur la route…

L’engin peut atteindre les 5 km/h, ce qui vous permet de le suivre pour garantir sa sécurité. C’est le cas, par exemple, de la draisienne électrique enfant XTRM. Il existe même des modèles qui roulent à 12-15 km/h, comme la draisienne électrique Kidybike !
Dans ce cas, on privilégie la sécurité en s’assurant que le petit est suffisamment mature pour piloter un tel équipement…

Une draisienne électrique pour enfant KIDYBIKE

Les draisiennes pour adultes : facilité de déplacement

En version adulte, la draisienne adopte un moteur… Terminé le temps de la poussée de l’engin avec ses pieds !
À présent, place à la propulsion électrique…

Le moteur de l’e-bike sans pédales

Le vélo électrique de type draisienne est généralement équipé d’un moteur d’une puissance allant de 200 W, jusqu’à 350 Watts. Les batteries sont, pour la plupart, en lithium-ion de 36 Volts. Vous pouvez circuler généralement à une vitesse comprise entre 20 et 25 km/h. 

En matière d’autonomie, tout dépend du modèle, du type de terrain, du poids à transporter (engin et conducteur), de la météo, etc. On peut très bien trouver des e-draisiennes parcourant 15 km, comme d’autres 80 km ! La marque Inmotion promet de telles performances avec la draisienne P2F.  Vous vous doutez bien que le tarif n’est pas le même à l’achat… 

On trouve même des draisiennes avec pédaliers (non considérées comme des vélos…) qui permettent de gagner en autonomie électrique. C’est le cas de la draisienne électrique Moovway E-Moov

Draisienne électrique Moovway pour adulte

Bien souvent, les performances de la motorisation sont suivies sur une application ou un logiciel permettant d’évaluer le niveau de charge et bien d’autres paramètres.

Le système de pliage d’une draisienne

Comme je vous le disais plus haut, on trouve des draisiennes pliables. C’est le compromis parfait pour la caser dans un coin de bureau, dans les transports en commun ou pour la transporter dans un appartement à l’étage sans ascenseur. L’encombrement se trouve vraiment réduit, pour un poids raisonnable, en moyenne 15 kg (draisienne pliable Windgoo B3). 

Les dimensions de pneus

On trouve 3 tailles de pneus sur les draisiennes pour adultes. Tout d’abord, les modèles compacts sont équipés de pneus en caoutchouc résistant en 12 pouces, c’est la taille la plus courante. Quelques exemples possèdent des pneus en 14” comme la draisienne Urban Glide Bike 140 et même en larges roues de 16″. 

Les draisiennes sans pédales sont montées sur des roues gonflables, ce qui permet d’amortir les irrégularités du sol. Par contre, le matériel n’est pas adapté à du tout-terrain… faut pas exagérer !

Les freins à disque

Ces minis-vélos sans pédales peuvent atteindre jusqu’à 25 voire 30 km/h. Le système de freinage doit donc être efficace et fiable.
C’est pourquoi on trouve essentiellement des modèles de draisiennes équipés de freins à disque.

Que ce soit à l’avant ou à l’arrière, cette technologie de freinage permet au disque métallique d’exercer une pression sur le moyeu pour ralentir la rotation de la roue. 

Lire aussi : la puissance des freins à disque sur les vélo de route

Le prix des draisiennes : budget élastique !

Vous cherchez un vélo sans pédales pour enfant ? Comptez en moyenne 50 € (par exemple la draisienne BTwin Runride 520), certains modèles pouvant aller jusqu’à 150 €. 

Pour une draisienne électrique adulte, il faut prévoir au minimum 200 €. Les prix s’envolent ensuite en fonction de l’autonomie de la batterie ou de la conception du spécimen pour dépasser les 1 000 €.

En revanche, vous ne pourrez pas prétendre à des participations monétaires pour l’achat d’une draisienne motorisée dans le cadre de vos transports. En effet, les soutiens financiers concernent les déplacements à vélo ou l’acquisition de bicyclettes électriques classiques.

Lire aussi : tout savoir sur l’Indemnité Kilométrique à Vélo

Les marques de draisiennes pour les enfants et les adultes

Plusieurs noms de fabricants se démarquent sur le marché des draisiennes sans pédales.

Les références de draisiennes enfants

Grandes surfaces ou marques spécialisées, les draisiennes pour les enfants se dénichent facilement.

Décathlon : La marque de draisienne BTwin

Pour les enfants, les magasins Décathlon distribuent des vélos draisiennes en gamme 500 et 900 telles que la BTwin Runride 520 Cruiser. Ce modèle dispose d’un système de freins à tambour breveté Stop Easy, progressif et puissant. C’est l’exemple de draisienne pas cher, mais efficace en matière de sécurité.
Sa selle est réglable pour l’ajuster à la taille de votre enfant.
À noter qu’il n’y a pas de draisienne Décathlon en bois.

RunRide 520 Cruiser

Intersport : Une gamme accessible

Les draisiennes vendues par Intersport sont particulièrement accessibles, comme le Yvélo Air Yvélotion avec guidon et selle ajustables. Il s’utilise pour des enfants de 3 à 5 ans. Le fabricant commercialise aussi des modèles Nakamura, de la même gamme que ses vélos. Par exemple, la draisienne Intersport Nakamura possède une selle réglable en hauteur.

Go Sport : Les draisiennes pour petits 

Les magasins Go Sport proposent une gamme étoffée de draisiennes pour les petits. Les enfants peuvent choisir entre différents modèles, avec des matériaux divers.

GoSport propose sa propre marque avec des draisiennes Scrapper équipées de roues de 10″ increvables.

Puky : Le spécialiste de la draisienne premier vélo enfant

La marque Puky s’est spécialisée dans les véhicules et les cycles pour enfants. D’ailleurs, le fabricant collabore avec des pédiatres, des jardins d’enfants et des crèches pour adapter leur matériel au plus près des besoins. 

On trouve une large gamme de produits Puky, pour tous les âges. Par exemple, la draisienne Puky LR M convient aux petits de 2 ans 1/2 à 6 ans. Votre progéniture est en sécurité grâce aux protections en mousse. Pour chevaucher sa première monture, rien de plus facile ! Le cadre est bas. Vous recherchez un modèle de cycle draisienne pour votre bébé de 1 an ? Partez sur le Pukylino, incassable !

Les marques incontournables des draisiennes pour les adultes

Bien que la majorité de la production soit réalisée en Chine, on trouve quelques concepteurs et fabricants français. 

DYU : les draisiennes compactes des adultes

Référencés en smart vélos électriques ou en e-scooters, les modèles distribués par DYU reprennent le principe des draisiennes électriques. La gamme de draisiennes DYU F-Weel D1 en est un exemple. 

La marque DYU garantit que ses engins sont homologués pour rouler sur la route. Le fabricant chinois a voulu se positionner sur le marché des vélos compacts, performants et pliables. Le matériel est fiable et léger, équipé d’une béquille pour le stationnement. Un bon point !

Inmotion : les spécialistes de la mobilité électrique urbaine

Ce sont 6 ingénieurs chinois qui sont à l’origine de la gamme Inmotion. Spécialistes des gyropodes, gyro roues ou trottinettes électriques, vous trouverez également des draisiennes motorisées Inmotion. La motorisation est robuste et permet de parcourir des distances intéressantes. La draisienne Inmotion P1F annonce une autonomie de 40 km, plutôt pas mal…

Moovway : la marque de draisiennes adultes

C’est une des marques qui s’est spécialisée dans les modes de transport électriques novateurs. Basée au nord de Paris, Moovway a conçu plusieurs types d’e-bikes draisiennes. Les produits sont commercialisés dans des enseignes telles qu’Auchan, Go Sport ou encore Conforama. Vous trouverez 4 modèles de draisiennes Moovway : B19, B8, B3 et City Moov.

UrbanGlide : la référence de la trottinette électrique

La marque UrbanGlide a été développée par PactGroup, une entité spécialisée dans la mobilité urbaine. Parmi les produits commercialisés comme les trottinettes, les hoverboards ou les skates, on trouve également une gamme de draisiennes UrbanGlide Bike 120, Bike 130 et Bike 140. Ce dernier modèle possède des amortisseurs à l’avant et à l’arrière et des suspensions sous la selle. Confort assuré !

Cannibal : un fabricant français de draisiennes électriques

Le fabricant français d’e-bicycle Cannibal, basé dans l’Ain, a conçu un spécimen de draisienne. L’e-draisienne Cannibal pour adulte est un modèle pliant, doté de freins à disque à l’avant et à l’arrière de l’engin sans pédales. Rangé, il occupe un espace de 56 x 59 cm ! Top pour des places réduites…

Les draisiennes sur la route : priorité à la sécurité

Comment rouler avec une draisienne électrique ? Faut-il circuler sur la voie publique, une piste cyclable ou sur le trottoir ? 

Des textes peu précis pour les draisiennes électriques

La loi n’a pas encore défini précisément les modalités de circulation d’une e-draisienne pour adulte. Au premier abord, la draisienne électrique ne peut pas être considérée comme un vélo, ni un cyclomoteur, mais plutôt comme un engin de déplacement personnel motorisé (EDPM). 

Pourtant, le vélo sans pédales draisienne ne figure pas dans la liste réglementée depuis le 1er juillet 2020 par le décret du 23 octobre 2019 puisqu’un EDPM ne possède pas de selle par nature. 

Vérifiez alors que les documents officiels homologuent l’utilisation sur route. Privilégiez les pistes cyclables dans le cadre urbain ou les voies vertes pour circuler hors agglomération. Je vous conseille également d’opter pour une assurance en responsabilité civile couvrant vos déplacements en e-draisienne. 

Des protections à adopter

Quand on circule en draisienne, la gamelle peut survenir à tout moment… Pour se protéger, on adopte alors l’équipement de base de rigueur : le casque de vélo homologué. Cette règle vaut aussi bien pour les petits que pour les adultes. 

D’ailleurs, vous devez respecter le Code de la route, la vigilance est de mise. À ce sujet, les statistiques de la sécurité routière ont montré que 10 personnes ont trouvé la mort par accident en 2019 sur un engin de déplacement personnel en France métropolitaine. Donc, la prudence s’impose à tout âge.

La draisienne est, en définitive, un jouet évolutif qui donne les clés de l’apprentissage vélo à votre bambin. C’est également un mode de transport pour les adultes, qui se prête parfaitement aux déplacements doux. En version électrique et pliable, c’est l’équipement idéal pour oublier sa voiture sur de courtes distances.

Et vous, êtes-vous un fan de draisienne ? Racontez-nous en commentaire vos expériences, que ce soit pour vous-même ou pour vos enfants.

1 COMMENTAIRE

  1. Décathlon a développé pour ses draisiennes (et vélos enfants) des poignées de frein ergonomiques plus adaptées aux petites mains.
    Attention à l’âge annoncé en fonction de la taille de l’enfant. Mon fils n’a pas pu utiliser la sienne avant 3 ans.
    Puky propose des draisiennes plus basses avec un passage de jambe plus facile.

    Pour mon fils la draisienne est plus qu’un jouet: l’école étant à 800m à pied, la draisienne est obligatoire pour arriver à l’heure le matin!

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