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Avant d’acheter et d’utiliser un vélo, il est essentiel de tenir compte de la durée de vie de ses composants. Les pièces de moindre qualité s’useront plus rapidement. La durabilité des accessoires de vélo est déterminée par leur qualité, leur fréquence d’utilisation et les conditions météorologiques.
Le niveau de plaisir et de sécurité que vous pouvez attendre de votre vélo dépend de la durée de vie de ses composants. Pour vous aider à mieux entretenir votre vélo et à prolonger sa durée de vie, cet article fait le point sur les pièces les plus courantes et leur durée de vie.
Chaîne de VTT
Durée de vie d’une chaîne de VTT
Il est important de rappeler que la durée de vie moyenne d’une chaîne VTT est de 1500 à 2000 kilomètres. Cette fourchette reste aléatoire étant donné que la dégradation sera accélérée ou ralentie en fonction de l’usage, de la pratique sportive, de la qualité de la chaîne, entre autres.
Détermination de l’usure de la chaîne
Pour savoir rapidement si la chaîne de votre vélo doit être remplacée, il y a une méthode simple qui consiste à se procurer un testeur d’usure de chaîne. Il s’agit d’un dispositif en métal ou en plastique, vendu dans toutes les boutiques spécialisées dans la vente de vélos, qui permet de mesurer la longueur ou la largeur des maillons.
Lorsque les maillons sont usés, ils produisent une friction avec les dents du plateau et du pignon. Deux mesures clés – 0,75 mm et 1 mm, de chaque côté de l’outil – permettent au testeur de déterminer le pourcentage d’allongement.
Techniques d’entretien
Il est essentiel de surveiller l’état de la chaîne de votre vélo. En effet, cette condition est le premier facteur déterminant du bon fonctionnement de la transmission. Une chaîne remplie de saleté, de poussières, de boue, et d’autres débris peut faire du bruit, provoquer des dérapages lors du passage d’une vitesse à l’autre et interagir incorrectement avec les dents du plateau ou les pignons, ce qui conduit à un mauvais pédalage.
Le nettoyage commence par le dégraissage. Vous aurez besoin de quelques brosses et d’un bon dégraissant qu’il faudra appliquer ensuite sur un pinceau avant de frotter la chaîne afin d’éliminer le plus d’impuretés possible. Il est également possible d’utiliser un boîtier nettoyant destiné aux chaînes de vélos. Comme il se fixe directement sur la chaîne, c’est un outil pratique et simple d’utilisation.
Par la suite, pensez à essuyer soigneusement la chaîne de votre vélo avec un chiffon. Pour être plus efficace, tournez vos pédales vers l’arrière et coincez la chaîne entre vos doigts à l’aide de la chiffonnette. Si vous constatez que votre chaîne est rouillée, vous pouvez utiliser une paille de fer ou bien d’un chiffon trempé dans du jus de citron pour retirer la rouille sans difficulté. Enfin, procédez à la lubrification.
Tournez vos pédales vers l’arrière pour lubrifier une chaîne de vélo. Veillez toutefois à ne pas trop en mettre. La plupart du temps, un seul tour de pédale est suffisant pour faire couler quelques gouttes. Veillez toutefois à ne pas trop en mettre. La plupart du temps, un seul tour de pédale est suffisant pour faire couler quelques gouttes.
Vous pouvez utiliser un lubrifiant en silicone ou un lubrifiant avec des particules de téflon, tout dépend de votre préférence. En outre, il existe des lubrifiants conçus spécifiquement pour les situations extrêmes, qui conviennent à ceux qui circulent dans des environnements humides.
Les pneus de VTT
Durée de vie des pneus de VTT
Selon l’utilisation et l’environnement (asphalte, sec, humide ou boeux), la durée de vie des pneus peut en effet varier. Ce qu’on appelle endurance ou durée de vie d’un pneu, c’est le nombre de kilomètres qu’un cycliste peut parcourir avec les mêmes pneus. La durée de vie type d’un pneu de VTT oscille entre 2000 et 5000 kilomètres, suivant le terrain et la fréquence d’utilisation.
Détermination de l’usure des pneus
Déterminer quand un pneu est usé est primordial. En effet, un pneu de VTT endommagé entraîne une perte d’adhérence et un risque de crevaison. L’usure des pneus des VTT est perceptible, en particulier au vu de l’état de leurs crampons. Pour que le VTT soit opérationnel, les crampons sont nécessaires pour assurer l’adhérence et le déplacement sur les terrains accidentés.
Au niveau de la bande de roulement, les crampons centraux disparaissent progressivement sous l’effet de l’usure. Les crampons latéraux, quant à eux, subissent les conséquences de l’usure et peuvent être arrachés.
Techniques d’entretien
Entretenez vos pneus pour augmenter leur durée de vie ! Évitez de laisser votre vélo trop longtemps au soleil pour prévenir la dégradation des flancs et le phénomène de pneu sec. Il faut se garer à l’intérieur et veiller à ce que les pneus soient toujours gonflés à une pression adéquate. Portez une attention constante au sous-gonflage, l’un des principaux facteurs de détérioration des pneus et des crevaisons.
Envisagez d’utiliser un jet d’eau pour le nettoyage de vos pneus après un déplacement, et assurez-vous qu’aucun corps étranger n’y est resté collé. Pour ce faire, tournez légèrement la roue et retirez tous les débris qui s’accumulent sur le pneu. Vous pouvez ainsi être sûr de rouler en toute sécurité et confortablement.
Grâce à Internet, vous pourrez trouver des conseils pour la pratique du cyclisme concernant les équipements, l’entraînement, la nutrition, la sécurité et l’entretien.
Conclusion
Comme vous pouvez le constater, la durée de vie des pièces de vélo dépend d’un certain nombre de facteurs, notamment de la qualité des produits, de l’utilisation prévue et de l’entretien. Il est toutefois possible d’augmenter la longévité de votre vélo et d’éviter des réparations coûteuses en l’entretenant et en vérifiant régulièrement ses pièces. En outre, en achetant des accessoires de qualité supérieure, vous pouvez également bénéficier d’une durée de vie plus longue et d’une performance maximale.
