Deux cyclistes avec des vélos Scrapper de Go-Sport

Vélo Go Sport : la marque de cycles Scrapper à l’affiche

La marque Go Sport appartient maintenant à INTERSPORT depuis avril 2023 !

Si vous cherchez un vélo Go Sport, vous trouverez des bicyclettes de la marque Scrapper. Cette gamme de cycles existe depuis les années 2000 et appartient à l’enseigne Go Sport. 

Il existe des vélos pour tous les profils chez Scrapper : route, VTT homme et femme, gravel, électrique, etc. D’ailleurs, la collection, déjà bien fournie, s’étoffe tous les ans !

Vous êtes perdu dans la gamme de vélos Go Sport ? Vous cherchez à vous équiper d’un vélo dans une discipline particulière ? 

Voici une présentation des principaux vélos de la marque Scrapper, les vélos Go Sport. 

Quels sont les principaux vélos de route Go Sport ?

L’appellation Scrapper a été étendue à l’ensemble des cycles Go Sport, y compris aux vélos de route. Dans la famille route, les Scrapper Spego sont nombreux. Je vous présente ici les modèles phares.

Et pour bien comprendre les gammes lorsque je parle de Shimano 105, Ultegra, etc je vous recommande la lecture du guide complet sur les transmissions de vélos.

Le vélo de route Scrapper pour un usage cyclotourisme

Parmi les derniers modèles de cycles route Go Sport, on trouve le Scrapper Spego 150 avec cadre et fourche en carbone. Le Spego 150 est nerveux et rapide, c’est un vélo pour les cyclistes réguliers. 

Son cadre ne figure pas dans la catégorie des poids plume, mais reste relativement raisonnable (8,7 kg). Le Spego 150 possède des équipements de qualité pour un rouleur : une transmission Shimano 105 et un pédalier compact en 50-34. Notez qu’il existe en 3 tailles, ce qui exclut les petites et les grandes tailles (<160 cm et >185 cm).

Le vélo Go Sport Spego 150 correspond davantage au profil cyclotourisme. Avec sa géométrie typée endurance, il est adapté pour les sorties longues et vous accompagnera confortablement pendant de longues heures.

Vélo GoSport route : Scrapper Spego 150 2.1

Le Scrapper 140 1.9

Si vous cherchez une version alu, prenez le Spego 140 1.9, équipé en Shimano 105 avec cassette 11-32 dents. Au niveau pédalier, on le trouve en triple plateau 30x39x50. Il pèse moins de 10 kg, ce qui s’avère correct. 

Avec ses freins à disques hydrauliques Shimano 105, il se présente comme un vélo sûr. Sa géométrie sloping lui permet de rester maniable tout en gardant une position confortable. Le vélo de route Scrapper 140 1.9 fait partie des routards qui peuvent rouler longtemps. 

Les vélos de cyclosport Go Sport Scrapper Spego 

Le Spego 200 1.9

Dans le haut de gamme des vélos route Go Sport, on trouve le Scrapper Spego 200. C’est un vélo avec cadre et fourche en carbone, accessible à un prix raisonnable. Il est équipé d’un groupe Shimano Ultegra R8000 pour un passage de vitesse fluide et de freins à disque hydrauliques en fixation flat mount.
Le vélo Spego 200 1.9 est livré avec des roues Mavic Ksyrium Elite UST

En matière de poids, comptez 7,9 kg en taille M. 

Le vélo de route Spego 200 est un vélo polyvalent, idéal pour les compétiteurs ou les cyclistes adeptes des sorties nerveuses et rapides. Le Scrapper Spego 200 1.9 sera votre allié pour lâcher les watts !

VELO Route SCRAPPER SPEGO 200 1.9

Un vélo Go Sport pour débuter le cyclisme

Pour rouler occasionnellement ou débuter le cyclisme en loisirs, vous pouvez compter sur le Scrapper Spego 130. Il s’agit d’un vélo avec cadre alu et fourche carbone pour plus de maniabilité. 

Il est équipé d’un triple plateau et d’une transmission Shimano Sora. Le Spego 130 1.9 allie confort et maniabilité. Par ailleurs, ce vélo Go Sport offre un bon rapport qualité prix avec cet ensemble qui ne fait pas grimper la balance (9,9 kg).

À la recherche d’un vélo pas cher en entrée de gamme pour tester le cyclisme sur route en loisir ? Le Scrapper Spego 130 vous donnera de bonnes sensations.

Que vaut le Gravel Scrapper ?

Chez Go Sport, vous trouvez un vélo Spego Gravel qui se veut polyvalent. Doté d’un cadre et d’une fourche en alu, ce gravel pèse à peine plus de 10 kg. 

Le vélo gravel est équipé de pneus cyclo cross Hutchinson en 32 mm, d’une cassette Shimano Claris 2×8 vitesses 12/32D et d’un pédalier Shimano 46×36. Avec ces composants, le Scrapper Spego gravel 2.1 est capable de passer sur des terrains exigeants et gras. 

Il existe également une version antérieure Spedo Gravel dotée d’une fourche en carbone.

Go Sport a réussi à proposer un gravel en entrée de gamme, là où les prix des marques concurrentes s’envolent. Ses équipements sont appréciés par les utilisateurs. Les composants sont moins pointus, mais pour sortir en gravel lors d’une sortie loisirs, le Spego fait le job.

Le vélo de Gravel Spego chez Go-Sport

Quel VTT choisir chez Go Sport ?

Il existe une multitude de type de VTT, et je vous recommande la lecture de mon guide pour savoir vers quel VTT vous tourner suivant votre pratique.

Un VTT tout-suspendu Scrapper

Le VTT FS6 est le premier tout-terrain tout-suspendu fabriqué par Scrapper. Avec cette bécane, Scrapper se place sur le terrain du cross-country avec pour objectif d’être passe-partout. 

Pour cela, le fabricant a prévu une fourche Suntour offrant un débattement de 120 mm et un amortisseur arrière X-fusion. Ce vélo est aussi équipé d’un triple plateau 27 vitesses Shimano Altus et de roues en 27,5 pouces pour franchir facilement les obstacles. 

Le VTT Go Sport homme FS6 est un vélo tout-suspendu pas cher, permettant d’avoir de bonnes sensations sur les parcours et se faire plaisir.

VTT tout-suspendu Scrapper FS6

Un tout-terrain semi-rigide Go Sport

Le VTT XC 6.0, c’est le vélo sportif pour les adeptes de cross-country. Scrapper le répertorie parmi les vélos permettant une pratique intensive. Pour cela, la marque de VTT Go Sport aligne des composants robustes tels que des freins à disque hydrauliques Shimano ou une fourche suspendue SR Suntour en 120 mm. 

Le XC 6.0 est un vélo pour les riders qui aiment les parcours roulants ou escarpés. On décompte 2 tailles à son actif M et L, je vous conseille de tester la position en magasin. 

Notez qu’il existe une quantité de déclinaisons de VTT semi-rigides avec des composants offrant des rendements moindres et destinés à une pratique loisirs, dénuée d’esprit de compétition.

Un vélo tout-terrain Go Sport femme

La gamme Scrapper Exalta répond à la demande des vététistes féminines. Le dernier-né, le VTT femme Exalta XC 3.1 s’adresse aux sportives occasionnelles ou régulières. 

Monté avec un triple plateau Shimano en 21 vitesses et une fourche en 80 mm, le XC 3.1 permet de rouler sur des parcours variés en nature. De plus, il accueille des roues en 27.5 pouces, ce qui lui permet de rester polyvalent. 

Son prix est relativement correct pour ce type de matériel. Ici aussi, 2 tailles pour ce modèle de VTT Go Sport pour femme, taille M ou L.

Le VTT femme Go-Sport Scrapper Exalta

Comment trouver un VTC chez Go Sport ?

Le VTC Commuter Road

Vous êtes un adepte du vélotaf ? Le VTC Scrapper Commuter Road va vous plaire. Ce vélo tout-chemin Go Sport permet d’envoyer avec ses pneus Slick et son double plateau en 50/34. Pour les freinages brusques en ville, vous pouvez compter sur ses freins à disque hydrauliques. 

Ici, Scrapper a misé sur des équipements qualitatifs sur ce vélo VTC à prix sympa.

Le vélo Scrapper Crossroad 9.9

L’enseigne Go Sport qualifie le Crossroad 9.9 de “rolls des VTC” ! Scrapper a encore parié sur des composants de qualité de la marque Shimano pour la transmission 24 vitesses et les freins à disque hydrauliques. 

Grâce à un cadre alu exclusif, Scrapper a voulu miser sur la robustesse. Ce vélo Go Sport est aussi équipé de porte-bagages qui permettent le port de charges lourdes ou de sacoches. Le VTC Scrapper crossroad 9.9, c’est le vélo hybride ville-loisirs que vous allez apprécier pour vos trajets quotidiens.

Quel vélo électrique chez Go Sport ?

Le VAE haut de gamme E-Ultimate 

La marque Scrapper a conçu un vélo à assistance électrique doté d’équipements à la pointe. La preuve, une motorisation Bosch Active Line et une batterie de 420 Wh placent le vélo électrique E-Ultimate dans la catégorie des matériels qui tiennent la route. Niveau autonomie, le vélo aligne 80 à 90 km.

Le VAE E-Ultimate comprend une fourche SR Suntour en 50 mm de débattement, bien utile pour le confort. Avec ce montage, les obstacles en ville comme les bouches d’égout ou les ralentisseurs se passent plus facilement.

Le vélo électrique urbain et loisir E-Urban Cross

Dans la gamme intermédiaire, Scrapper a prévu le VAE E-Urban Cross. Pour ce modèle de vélo électrique Go Sport, l’autonomie s’élève aux alentours de 80 à 90 km. 

Grâce à sa fourche suspendue de 100 mm, le confort reste optimal. Vous utiliserez l’E-Urban cross aussi bien pour vos trajets habituels que pour des balades en nature. Les sentiers cyclables ne lui font pas peur.

Un VTTAE outdoor : le Scrapper E-XC 4

Quand vous partez pédaler sur des chemins et sentiers pentus, le coup d’assistance électrique peut vous sauver la mise. Le VTT électrique Scrapper E-XC 4 remplit bien ses fonctions. 

Doté d’une batterie restituant 470 Wh permettant de rouler en autonomie de 80 à 90 km, l’E-XC 4 va vous accompagner sans faillir. D’ailleurs, l’intégration de ce module permet de rouler sur des parcours accidentés, sans risque de casse pour le matériel. 

Rajoutez une suspension avant de 120 mm, vous avez un vélo tout-terrain électrique qui s’adapte aux chemins les plus escarpés.

Lire aussi : Les marques de vélo décryptées pour vous

Le catalogue Go Sport comporte de nombreux modèles à petits prix, permettant de remonter en selle pour se déplacer à vélo au quotidien ou partir à la découverte de nouveaux parcours sportifs. La majorité des modèles sont déclinés en 2 ou 3 tailles, vérifiez bien les dimensions avant l’achat.
Avec des vélos de loisir ou sportifs, les cycles Go Sport permettent de redécouvrir les joies du deux roues.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Retour en haut