Porte-vélo d’attelage : simple et robuste ?

Même si le vélo est un bon moyen de se déplacer en totale autonomie que ce soit pour aller au travail, faire des achats ou encore participer à des courses, il est parfois nécessaire de transporter son vélo sur de grandes distances avec une voiture par exemple.

Étant équipé d’un attelage, j’ai pu tester à de nombreuses reprises un porte vélo attelage et voici mon avis !

Conseils pour choisir le bon porte-vélo d’attelage

Les portes vélo à attelage également connus sous le nom de porte vélo sur boule d’attelage offrent une solution pratique pour transporter jusqu’à 4 vélos facilement à l’arrière du véhicule.

Il existe 2 types de portes vélos sur attelage : 

• suspendu
• plateforme

Modèles à plateforme

Certains modèles sont très solides tels que le Green Valley Évasion ou Thule EasyFold XT qui autorisent un poids total de 60 kg !
Une capacité très pratique pour ceux qui sont équipés de 2 vélos électriques et 1 vélo enfant par exemple.

Vérifiez bien le modèle qu’il vous faut si vous possédez des VAE car les rails peuvent accepter de 15 à 30 kg donc tout dépend de ce que vous souhaitez transporter.

Personnellement, sur une BMW série 1, c’est ce type de modèle que j’avais choisi pour pouvoir transporter 1 ou 2 vélos électriques si besoin et / ou pouvoir transporter plusieurs vélos de route de manière sécurisée grâce aux systèmes anti-vols intégrés.

En effet, des sangles permettent de verrouiller facilement les 2 roues avec des sangles solides qui s’attachent et se détachent en quelques secondes.
Puis le bras de fixation vient tenir le cadre et maintient le vélo bien droit. Cela ne bouge pas lorsque la route est abîmée, les vélos ne se touchent pas donc pas de rayure et on peut transporter n’importe quel type de vélo car la forme du cadre ne gêne pas pour la fixation. 

Une clé bloque la pince du bras de fixation ce qui permet de s’éloigner un peu du véhicule sans craindre un vol rapide.

Et comme l’éclairage est déjà intégré, vous pouvez partir sans rien installer de plus.

Modèles suspendu

Moins onéreux qu’un modèle à plateforme, plus léger, moins encombrant en revanche il a quelques limitations notamment au niveau du poids total des vélos à transporter avec un maximum autour de 45 kg et suivant la forme du cadre de votre vélo vous ne pourrez pas l’utiliser !

Attention à rajouter un bandeau d’éclairage avec le support de plaque d’immatriculation du véhicule car cela n’est pas inclus.

Lire aussi : découvrez toutes les façons pour transporter votre vélos

Avantages et inconvénients des portes-vélo à attelage à plateforme

Avantages

• installation de 3 vélos en quelques minutes seulement
• très robuste, le porte vélo est très solide
• fixation des vélos rapide et facile, rien ne bouge même à haute vitesse
• permet de passer dans tous les parkings souterrain ou portiques à l’entrée des parkings sans se poser de questions car la hauteur de la voiture ne change pas
• se plie et loge dans une coffre
• (cela dépend des modèles) système antivol avec des bras de fixation et la clé qui verrouille les vélos
• (cela dépend des modèles) bascule des vélos pour accéder au coffre, tellement pratique
• (cela dépend des modèles) accepte les vélos et les VTT
• aucun outil nécessaire pour monter et fixer les vélos

Inconvénients

• poids global du porte-vélo qui peut frôler les 20kg, pas le plus facile à déplacer seul à vide
• stockage plutôt imposant avec un taille de 100cm x 75cm pour 3 vélo par exemple
• prix d’un attelage à installer ! Par exemple sur une BMW série 1, c’était plus de 1000 euros monté à la concession pour un modèle démontable, invisible (quand on enlevait l’attache)

Avantages et inconvénients des portes-vélo à attelage suspendu

Avantages

• installation de 3 vélos en quelques minutes seulement
• poids contenu du porte-vélo
• fixation des vélos rapide et facile
• hauteur de la voiture inchangée
• se plie et loge dans une coffre
• aucun outil nécessaire pour monter et fixer les vélos

Inconvénients

• impossible d’ouvrir le coffre une fois installé
• les vélos peuvent se toucher donc attention aux rayures en les protégeant (mousse entre les vélos, sangle, etc)
• certains modèles sont prévus pour maximum 110 km/h

Guide d’installation et d’utilisation

Installation du porte-vélo

L’installation d’une porte-vélo sur attelage est simple et plutôt rapide surtout avec les modèles à plateforme qui vont se poser sur la boule d’attelage.

Ensuite il faut actionner une poignée pour verrouiller le mécanisme.

Suivant le modèle il y a plusieurs possibilités : 

• plateforme : il faut brancher le câble d’alimentation (pour alimenter les phares arrière)
• suspendu : puisqu’il n’y a pas de phare ni plaque il faut installer un support de plaque puis le brancher à la prise

Installation des vélos

Modèle plateforme

1. poser le vélo sur les rails prévus
2. suivant le modèle, ajuster l’écartement pour que les embouts des rails correspondent à la largeur du vélo
3. fixer avec les sangles la roue avant et arrière du vélo
4. positionner le bras de fixation sur le cadre
5. bien serrer la molette pour que la pince du bras de fixation tienne bien le vélo

Modèle suspendu

1. poser le vélo sur les supports protégés de mousse
2. sangler les lanières pour faire tenir le cadre
3. si vous mettez plusieurs vélos, il est recommandé de sangler les vélos entre eux (sangle de couleur rouge) pour éviter qu’ils ne bougent trop et s’abiment 

Les marques populaires

Les marques les plus connues : 

• Thule
• Mottez
• Green Valley
• Automaxi
• Eufab

En France, on retrouve 2 grandes marques avec Thule et Mottez qui proposent tous les types de support vélo qui existent sur le marché.

Vous allez ainsi pouvoir choisir de transporter 2, 3 ou 4 vélos, électriques ou non, pratiquement de la façon dont vous le souhaitez grâce au large choix proposé !

Personnellement, j’ai choisi la marque Thule que ce soit pour un porte-vélo attelage à plateforme ou fixation par barre de toit car la fiabilité a toujours été au rendez-vous au fil des années d’utilisation.

Conclusion

Il faut choisir un porte-vélo qui corresponde à vos besoins et, à mon avis, il est préférable d’anticiper un porte-vélo compatible avec des vélos électriques qu’ils soient de ville ou VTT vu le poids imposant.

Plus un porte-vélo est simple à utiliser et plus vous allez pouvoir profiter de votre vélo dans de nouveaux horizons.
Et avoir confiance dans le matériel est essentiel pour ne pas être stressé lorsque vous allez emmener 3 vélos, ce qui représente un budget conséquent, sur l’autoroute ou des routes en très mauvais état !

Enfin, en cas d’accident, le modèle à plateforme semble le plus sûr car les vélos seront mieux tenus et on peut imaginer (cela dépend de la vitesse de l’impact) que seul la boule d’attelage sera tordue.
Sur un modèle suspendu, les vélos prennent directement l’impact dans le cadre.

Bonne route !