Choisir un cadre de route revient à arbitrer poids, confort, compatibilité et budget selon votre usage. Ce guide synthétique aide à décider entre carbone, aluminium, acier et titane en quelques points concrets. Checklist visuelle : comment choisir son cadre de…
A retenir : le braquet, c’est simplement le rapport plateau/pignon : il détermine la distance parcourue par tour de pédale. Ce guide explique facilement comment le calculer et quel braquet choisir selon le terrain et votre cadence. Ça vous est…
Balance connectée simple et précise : elle enregistre automatiquement vos pesées dans Garmin Connect via Bluetooth Idéale pour un suivi quotidien, multi‑utilisateurs et pour les sportifs qui veulent un historique régulier. Quand on parle de Garmin, on a tendance uniquement…
Alltricks propose un large catalogue, des prix compétitifs et des services pratiques (Premium, facilités de paiement, retours).Avis Alltricks : note moyenne 4,3/5 ! Fiable pour la majorité des achats, à surveiller en cas de retards ou de surcharge du SAV.…
A retenir sur la responsabilité présumée : en cas de choc avec une voiture, la présomption pèse généralement sur l’automobiliste sauf faute inexcusable du cycliste. En cas de doute, sécurisez la zone, photographiez, relevez témoins et établissez un constat. Le…
S’entraîner à vélo chez soi sur un home trainer connecté demande une configuration « qui tient la route » : un écran confortable, un appareil compatible (PC/Mac, tablette, smartphone, TV…), et une connexion stable entre le home trainer, les capteurs et l’application…
Zwift est devenu un vrai outil pour s’entraîner à vélo quand la météo est moyenne, quand on manque de temps, ou quand on veut une séance structurée sans improviser. De mon côté, je l’utilise comme un complément sérieux à l’entraînement…
Cette année, je reviens sur la Bizikleta avec une idée simple : faire mieux que l’an dernier. En 2024, j’avais pris la pluie, et avec mes patins ça m’avait pas mal limité mentalement.Là, pas de flotte. Le but du jour…
Je me lance sur une GFNY à Lourdes avec un truc très simple en tête : deux cols à passer… et une vraie inconnue. Parce que des cols, en course, je n’en ai jamais fait. Au programme : une journée…
Un circuit court, plat, nerveux. Des virages partout. Du vent. Et une réalité simple : en catégorie 3, tu peux te faire sortir du peloton sans même avoir le temps de comprendre ce qui t’arrive. À Mérignac, je voulais “faire…
